※掲載の所要時間は、日中平常時・（）は通勤時のもので乗換・待ち時間を含みません。また、時間帯により異なります。※掲載の情報は2020年2月現在のものです。

深夜の帰宅はタクシーが便利で安心。

上野駅からは深夜でもタクシーで2,500円前後。仕事などで帰りが遅くなった時も安心です。

ニューヨーク、ロンドン、パリと並び、世界四大都市と言われるほど、
あらゆる分野で常に注目を集めるTOKYO。
その中心では、「東京」「品川」「上野」など様々な街で再開発事業が進行中。
新しいアミューズメントやカルチャー、アートなど、
時代のトレンドに先駆けて発信していくパワーと
未知の風景が人々を惹きつけ、都市生活の未来を切り拓きます。

• 松坂屋の建替え、
  新ショップやシネコンが集結。

  

  上野フロンティアタワー※2019年竣工

  松坂屋上野店南館の建替えを中心に、今まで上野エリアにはなかったシネコンやパルコの上野店「PARCO_ya」が1つのタワーに集結。上野・御徒町エリアの新しいランドマークが誕生。

• 大広場が開放的な、
  日本橋の新しい交流拠点。

  

  コレド室町テラス※2019年竣工

  日本橋室町三井タワー内の3フロアに、こだわりの食・コト・モノが楽しめる31店舗がオープン。約1,500㎡の敷地に豊富な緑を活かした大屋根広場には、日本初上陸のピッツェリアも出店。

• 「東京」駅と「京橋」駅が
  地下でつながる。

  

  東京駅前再開発（八重洲一丁目・二丁目地区ほか）
  ※2023・2025年竣工予定

  国際空港と地方都市を結ぶ大規模バスターミナルが、東京駅前の地下3ヶ所に整備予定。さらに、屋内・屋外広場の整備や「東京」駅と「京橋」駅を結ぶ新しい地下ルートも計画中です。

• 高輪ゲートウェイ駅前が
  近未来都市へ変貌。

  

  高輪ゲートウェイ駅周辺（品川開発プロジェクト）
  ※2025年竣工予定

  「田町」駅と「品川」駅の間に開業したJR山手線・京浜東北線の新駅。2024年までには30～45階の超高層ビル群や近未来的な駅前広場も誕生し、都心最大級の再開発事業として注目されています。

JR・地下鉄・リニアがフラットアクセスで連結。
品川駅西口地区再開発※竣工時期未定

品川駅西口地区のシナガワグース敷地に、国際交流拠点やハイグレードオフィス、国際水準のホテルなどが集まる、品川エリア最大級の巨大超高層ビルが計画中。また、新設される歩行者デッキが完成すれば、京急線・JR線・新幹線・リニア品川駅すべてがフラットでつながる予定です。